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想当年,MG在燃油车时代可是个不折不扣的速度狂魔,创下过410.5km/h的世界纪录,相当于把高铁搬到了赛道上。如今这位百岁老人突然说要All in新能源,不少人担心:这是要从速度与激情变成养生与节能? 事实证明,我们想多了。MG的转型堪称汽车界的叛逆期——不仅要把百年驾控基因塞进电池包,还要在未来2年甩出13款新车,涵盖纯电、插混、增程三种新能源姿势。更狠的是,半固态电池、超集成电机这些黑科技都要率先上身,看来是打算在电动化考场里当尖子生。
发布会最有意思的环节,当属MG和OPPO的联姻。这对跨界CP宣布要搞手车互联,简单说就是让手机和汽车变成连体婴:用手机语音备车、摇一摇导航,甚至把手机里的APP直接搬进车机。 全新MG4作为这场联姻的首席体验官,将率先解锁全部技能。想象一下:开车时突然想追剧?手机轻轻一甩,车机秒变追剧屏;快到公司发现没打卡?车机直接同步手机考勤APP——打工人狂喜!网友戏称:这哪是买车,分明是买了个带轮子的OPPO生态链产品。发布会现场,三款新车集体走秀,堪称总有一款适合你系列:
MG5 2026 款带着 5.99 万起的置换价来了,相当于用一部高端手机的钱就能换辆轿跑。它拥有 1842mm 同级最宽车身,配上 1.5T 发动机与 7 速湿式双离合变速箱的组合,能爆发出 181 马力,百公里加速仅需 6.9 秒,买菜时都能体验 秋名山漂移。
最绝的是它配备了同级首创的 256 色音乐律动氛围灯,随着音乐节奏闪烁变换,晚上开车像在迪厅,堵车都能变成 车载蹦迪现场。再加上新增的气泡橙与安第斯灰两款车色,以及橙黑双拼内饰,颜值直接拉满。不仅如此,新车还搭载了 XDS 弯道动态控制系统,过弯时能对内侧驱动轮主动制动,让车辆转向更精准,配合 EPS - PRO 智能可调转向系统以及变截面运动后悬架,驾驶体验直接起飞。
MG Cyberster 2026 款则是给土豪准备的 大玩具,31.98 万起的价格能买到电动剪刀门 + 软顶敞篷,还带 F1 冠军车队工程师调校的底盘。
新款在设计上新增鸢尾青与安第斯灰两款专属配色,前者清新优雅,在阳光下能呈现出独特的光影效果;后者沉稳大气,彰显低调奢华质感。内饰也有红黑和灰白双色可选,环抱式驾驶舱采用车身同色喷涂工艺,细节满满。电动剪刀门可实现 30° - 76° 电动开合角度无级调节,仪式感十足;软顶敞篷在时速 50km/h 以内,10 秒就能完成开合。
动力方面更是猛如虎,搭载前后双电机,综合功率高达 400kW(544Ps),峰值扭矩 725N・m ,零百加速仅需 3.2 秒,一脚电门下去,强烈的推背感能把你按在座椅上。底盘采用前双叉臂式后多连杆式独立悬架,并且经过优化调校,前后减振器阻尼力和后弹簧刚度都进行了优化,无论是赛道驾驶还是日常出行,都能轻松应对。
至于全新 MG4,虽然还没正式亮相,但已经凭 OPPO 独家联名款 身份赚足眼球。运动宽体造型搭配同级独有的新能源发光 LOGO 与蜂窝状运动格栅,再加上真风道设计优化空气动力学,活脱脱一个 电动潮男,据说开上街回头率堪比明星演唱会。
新车将率先搭载半固态电池系统,在体积利用率、安全边界和循环寿命等方面相较传统液态锂电池具备优势,有望实现更长的续航与更高的安全性。在智能座舱方面,它将首发接入 OPPO 智行生态系统,通过 “手车互联” 系统,车主可以用手机语音备车、实现生态同步、手车无感连接、导航接力等,真正做到手机与车机无缝衔接。新车还新增了气泡橙与安第斯灰两款车色,座舱内采用了同级大范围的软包材质,质感十足;配备带 8 英寸实体低音炮的 8 扬声器,还有 40Hz 重低音高级音响系统与 Arkamys 数字音效,搭配 256 色音乐律动氛围灯,营造出沉浸式听音空间。
看完这场发布会,总算明白MG为啥能从燃油时代火到电动时代——别人转型是换电池,它转型是换赛道还不忘带上黑科技外挂。当百年驾控基因遇上新能源技术,再加上OPPO的智能buff,说不定线项世界纪录? 毕竟对于MG来说,从410.5km/h到All in新能源,变的只是动力形式,不变的是那颗想把马路当赛道的心。下次在路上看到贴有MG×OPPO标的车,可别惊讶——那可能是辆会用手机摇一摇导航的百年老车,正在向你展示什么叫老当益壮,越活越潮。
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@BETHASH6